渦輪葉片是由流體帶動旋轉(zhuǎn)、并產(chǎn)生扭矩實現(xiàn)動力輸出的部件，應(yīng)用于航空、汽車、造船、工程機(jī)械等各大領(lǐng)域的發(fā)動機(jī)等設(shè)備中。由于環(huán)境及應(yīng)力作用，其表面易產(chǎn)生細(xì)微缺陷，并逐漸擴(kuò)大，無疑會應(yīng)影響航空發(fā)動機(jī)等設(shè)備的安全性和可靠性，而工業(yè)內(nèi)窺鏡的應(yīng)用，可以解決渦輪葉片細(xì)微缺陷檢測難題。

以航空發(fā)動機(jī)渦輪葉片的細(xì)微缺陷檢測為例，檢測難點往往在于以下方面：

1. 發(fā)動機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，拆卸檢測具有破壞性而且成本高；

2. 不拆卸，則存在空間有限、操作困難、可視性差、常規(guī)檢測設(shè)備難以施展的問題；

3. 對于處于初期的細(xì)紋裂紋這樣的缺陷，很多檢測技術(shù)的靈敏度難以發(fā)現(xiàn)缺陷。

這里介紹一種檢測渦輪葉片細(xì)微缺陷的解決方案——使用具有UV功能探頭的內(nèi)窺鏡，具體操作步驟列舉如下：

1. 通過發(fā)動機(jī)預(yù)留探孔或尾噴口，對待檢測的高壓或低壓渦輪葉片進(jìn)行熒光滲透劑的噴涂、靜置、沖洗以及顯影處理；

2. 將柔性紫外光內(nèi)窺鏡探頭從上述位置送至渦輪葉片附近；

3. 在紫外光源照射下，利用內(nèi)窺成像原理，根據(jù)熒光的形狀、位置和大小來判斷渦輪葉片上是否有細(xì)微裂紋；

4. 可以利用內(nèi)窺鏡對缺陷部位拍照、攝像，并可對缺陷尺寸進(jìn)行測量；

5. 檢測完畢，進(jìn)行必要的清洗等后處理，避免污染，并可以利用切換白光光源的UV探頭觀察清洗效果。

具體應(yīng)用中，可以使用配置特殊定制型UV功能探頭的韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡 XLG4-MViQ (Everest Mentor Visual iQ)，其檢測優(yōu)勢體現(xiàn)在：

1. 利用了內(nèi)窺鏡擅長觀察設(shè)備內(nèi)部的特點，避免拆卸帶來的人力、時間以及設(shè)備性能上的損耗；

2. 結(jié)合利用了滲透檢測技術(shù)擅長發(fā)現(xiàn)細(xì)微缺陷的優(yōu)勢，檢測靈敏度高；

3. 白光和紫外光雙光源，方便及時調(diào)節(jié)、快速切換，在檢測的不同階段都能取得理想的觀察效果；

4. 可以實時觀察，還可以拍照錄像留存、以及測量，方便數(shù)字化管理和量化分析；

5. 支持靈活更換探頭技術(shù)，方便在已有手持機(jī)基礎(chǔ)上復(fù)用UV功能探頭，節(jié)省成本。

工業(yè)內(nèi)窺鏡是自帶光源的內(nèi)腔缺陷直觀探查工具，其UV探頭及雙光源設(shè)計，很好地實現(xiàn)了內(nèi)窺檢測和熒光滲透檢測的結(jié)合，解決了渦輪葉片細(xì)微缺陷檢測難題，為航空渦輪發(fā)動機(jī)等動力裝置的預(yù)防性安全檢測，提供了經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。

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